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“空中丝路”为“一带一路”插上翅膀

发布时间:2018/09/18 创新

世界航线发展大会在广州举办,引起《华尔街日报》《瞭望》杂志等多家全球媒体关注。9月17日出版的《华尔街日报》,以题为《A flying Chinese dream: aerial Silk Road brings a better future along B&R》(中译:插上“翅膀”的中国梦——“空中丝路”助力“一带一路”建设更美好未来)的特稿,聚焦中国在航空业实力攀升的背景下如何推动与国际的经贸文化合作,为“一带一路”建设提供航空“加速度”。文章认为,“广州机场的发展,反映‘空中丝路’已成为‘一带一路’的重要组成部分,并助力‘一带一路’实现更美好未来。”

白云机场:非洲商人进入中国第一站

“由于配套设施完备,空港经济区已经成为高端资源的吸附器和辐射源,既为各国企业或商旅人士插上腾飞的翅膀,得以在中国实现梦想;也为中国经济走出去提供便利,更好地开拓国际市场”,《华尔街日报》对广州的航空枢纽建设成果表示肯定。

夜幕降临,广州白云机场航站楼内仍热闹非凡。埃塞俄比亚航空值机柜台前,排着长长队伍的非洲旅客格外引人注目,这一景象在中国其他机场还不多见。

乘客中有位喀麦隆人叫金斯利,他一脸自豪地告诉记者,自己2006年来广州从事中非贸易,此后生意做大,成为一个商业社团的主席。他投资的服装厂,最多一个月向非洲卖了2.5万件西服。如今,他又做起了物流的生意。

2009年以来,中国连续9年成为非洲第一大贸易伙伴,这在很大程度上归功于数以万计往返于中国和非洲间的非洲商人,他们中的很多人把广州作为进入中国的第一站。目前,在穗常驻的非洲人达1.1万,越来越多的广东人也到非洲投资或兴建工业园。

从2003年埃塞俄比亚航空公司开通首条广州至亚的斯亚贝巴航线,到目前每周68架次往返航班,15年来广州架设了一条通往非洲的“空中丝绸之路”,助力双边商贸旅游发展。

穗非“空中丝路”是广东和世界加强航空合作的缩影。广州是粤港澳大湾区核心城市之一,经济发达,白云机场相应扩大建设,2017年旅客吞吐量突破6500万人次,居全球第13位,成为世界级航空枢纽。2018年,该机场旅客吞吐量预计达到7000万人次。

“空中丝路”:人员、货物融通空前密切

见一斑而窥全豹。《华尔街日报》认为,穗非“空中丝路”是广东和世界加强航空合作的缩影。广州机场的发展,反映“空中丝路”已成为“一带一路”的重要组成部分,并助力“一带一路”实现更美好未来。从欧亚大陆到东南亚再到非洲,“一带一路”倡议获广泛认可,相关项目在沿线国家如火如荼地推进,中国和世界的人员、货物融通比以往任何时候都要密切。截至目前,中国已与125个国家和地区签署了航空运输协定,其中包括62个“一带一路”沿线国家。据中国民航局发展计划司副巡视员张清透露,中国与45个“一带一路”沿线国家实现直航,每周约5100个航班;其中广州机场航线覆盖沿线29个国家48个城市,深度融入“一带一路”建设。最近五年,广东与“一带一路”沿线国家的进出口贸易总额达创纪录的71248.3亿元,空运日渐便利是其重要原因。

“空中丝路”为“一带一路”插上翅膀,使之成为一个海陆空互联互通的立体网络,扩展了其内涵和外延。在此背景下,广州于9月16日举办的2018年世界航线发展大会,既为世界航空业谋划发展,也为中国和世界在“一带一路”框架内的航空合作描绘蓝图。

枢纽建设:推动全球航空互联互通

《华尔街日报》报道认为,中国是推动世界航空业增长的发动机之一,在推动全球航空互联互通方面也必将发挥引领作用。广州航空枢纽的特点,在于其是世界一流的空港经济区。

基础设施方面,白云机场T2航站楼已正式启用,建筑面积为65.8万平方米。华南地区最大的综合交通中心(GTC)同期投入使用,让白云机场变成了集航空运输、地铁、汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。白云机场商务服务航空基地(FBO)也于2017年12月投入使用,拥有目前国内最大的公务机固定运营基地,已为一千多架次商务航班提供服务保障。

物流方面,联邦快递、敦豪等国际快递物流公司已在白云机场运营。顺丰、穗佳等物流公司在白云机场的设施正在加快建设。高效的物流,盘活了一些对流通时间有很高要求的货物的市场。

广东架设沟通世界的“空中丝路”,正是中国在“一带一路”框架下与世界加强航空合作的缩影。据广州空港委副主任邓建清介绍,中国目前运营机场超过230个,包括北京、广州、上海、杭州、西安等12个国家级临空经济示范区,它们都将成为“空中丝路”的重要支撑点。

当今世界,经济增长需要新动能,发展也需要更加普惠平衡,高效的互联互通成为关键要素之一。“5年来,‘一带一路’交通互联互通取得重大突破。国际道路客货运输线路开通356条,增加国际航线403条,与沿线43个国家实现直航,每周约有4500个直航航班。”交通运输部新闻发言人吴春耕说。

货物流通和人文交流,从来都是国际合作的重点内容。航空业大发展,使“地球村”已具雏形,也为人类构建命运共同体打下坚实基础。国际民航组织预计,2030年全球民航客运量预计会在目前基础上翻一番,达80亿人次。中国是推动世界航空业增长的发动机之一,在推动全球航空互联互通方面也必将发挥引领作用。

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